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在营收方面,比亚迪第三季度实现营收2011.25亿元,这也是比亚迪单季度营收首次超过特斯拉,赛力斯第三季度营收为415.82亿元同比增长636.25%,而蔚来第三季度营收186.7亿元,同比下降2.1%。此外,在5家造车新势力中,理想汽车第三季度实现营业收入428.74亿元,蔚来、极氪、小鹏汽车以及零跑汽车在第三季度分别实现营业收入186.7亿元、183.58亿元、101.02亿元以及98.6亿元。
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为应对这些挑战,欧盟委员会在今年年初召开了“欧洲汽车行业未来战略对话”会议,与业内人士讨论如何加强欧洲汽车行业的竞争力、推动关键技术的发展,并确保公平的国际竞争环境。与会专家普遍认为,欧洲汽车行业正处于发展的关键时期,必须果断采取行动排除发展障碍。
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