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　　　　小米SU7 Ultra还大量运用了碳纤维材料，不仅更富运动感，还有效实现轻量化。内饰方面，前排座椅背板、中控台饰板、迎宾踏板等都运用了碳纤维，带来浓厚的运动气息。外观方面，小米SU7 Ultra配备1.7m?的超大面积碳纤维车顶，带来11kg减重。小米SU7 Ultra全车满配共21处使用碳纤维，总使用面积达到5.5m?。这些碳纤维有90%的面积采用昂贵的热压罐工艺，质感更好。

团队还研制出了CIGS亚电池和接触层，并使用了高性能的团簇系统。该系统能在真空环境下精准沉积钙钛矿和接触层，为新电池的高效能提供了坚实保障。他们认为，未来新型钙钛矿叠层太阳能电池的光电转化效率有望超过30%。（记者刘霞）

　　　　廖昌永： 我父亲去世很早，母亲操持内外很辛苦，我是家里唯一的男孩，我有强烈的愿望，一定要考上大学，通过自己的努力学习来改变生活。可能在大家看来我的学习经历一路走来很顺利，其实途中有很多波波折折。但就是这些不容易，给我后来的音乐创作带来很多营养。