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　　　　统计数据显示，截至目前，全国共建设17个国家级智能网联汽车测试区、7个车联网先导区、16个“双智”试点城市，开放测试道路超3.2万公里，发放测试牌照超7700张，测试里程超1.2亿公里，各地智能化路侧单元部署超8700套，多地开展云控基础平台建设。

“达到这六个‘不’的效果，才能使得数据安全治理达到有效的目标。”沈昌祥介绍，经过30多年的发展，我国已经构建了比较完整的新型产业空间。他表示，目前，中国已经具备可信计算功能的国产CPU，嵌入式可信芯片及可信根，具备可信计算3.0技术的设备。

　　　　另外，值得注意的是，无论是对于中国还是日韩厂商来说，储能电池都成为一大增长点。例如，今年2月上旬，亿纬锂能宣布与海博思创签订50GWh储能电芯采购协议，而在2024年，亿纬锂能分别与Powin和AESI签订了15GWh和19.5GWh的储能电芯采购协议。2024年7月，亿纬锂能还宣布将在马来西亚投建储能电池项目。同样，宁德时代的储能订单也十分火爆，中标了多个大型储能项目。近日，宁德时代成功入选全球最大太阳能和电池联合储能项目——阿联酋RTC的首选电池储能系统供应商。