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借助激光测量设备完成调姿、对接后，飞机就来到了关键的机体结构连接的部分，在我身后，国内首套环形轨自动制孔设备正在24小时不间断地在机身上制孔，相较于传统的人工方式，通过这套设备可以有效地保持孔径的垂直度，这样无论在何种飞行条件下，都能保持机体结构的稳固。
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作为技术创新和市场推广的主体，企业在车规级芯粒系统芯片领域的积极探索，为整个行业的发展带来动能。2024年1月，英特尔推出全新的开放式汽车芯粒平台，支持第三方芯粒集成到英特尔的汽车相关产品中，打破了传统使用单片SoC的模式。台积电计划2025年底前推出汽车芯粒工艺，完整PDK（工艺设计套件）于2026年推出。2024年9月，瑞萨推出第5代R-CarSoC平台，该平台主要面向高性能应用，AI算达到1000TOPS，采用芯粒技术。
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