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　　　　此前，多家欧洲车企以及部分欧盟成员国都提出过反对意见，包括雷诺、大众集团等在内的多家欧洲车企均敦促欧盟审查、暂停或修改目标。2024年11月，意大利、捷克、奥地利、保加利亚、波兰、罗马尼亚和斯洛伐克7国联合呼吁欧盟免除碳排放超标罚款，称罚款将严重影响汽车行业再投资于创新和发展的能力，从而削弱欧洲汽车行业在全球舞台上的竞争力。不过，从目前来看，上述车企和欧盟成员国的游说似乎未能奏效。就在去年年底，由冯德莱恩任主席的新一届欧盟委员会正式就职，并立马宣布将拨款46亿欧元，用于支持包括电动汽车电池制造在内的净零排放技术。推动汽车业绿色低碳转型，依然是新一届欧盟委员会的工作重点。

随着新能源汽车渗透率不断提高，汽车保有量不断提升，汽车后市场容量日益扩大，新兴需求日益旺盛，市场竞争态势变化也越来越快。雅森北京展展示了丰富多样的汽车用品和汽车服务，吸引了更多消费者的关注，进一步带动汽车后市场消费增长，培育新的消费动能，为中国经济发展做出贡献。

　　　　中央财经大学中国互联网经济研究院副院长 欧阳日辉：它（大模型）其实在智能客服方面，它也能起到比较好的作用，它能够通过大模型AI的客服处理订单的一些咨询、退换货，它其实也是一个很好的工具。我觉得对于未来的市场的洞察和选品，至少能对商家起到一个辅佐的作用，这样的话就能够达到一个精准营销。