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在车型结构方面,2024年,三大车型销量均出现不同程度的跌幅,轿车同比下跌17.15%,SUV同比下降15.71%;MPV同比下跌13.48%。轿车中各车型也是全面下跌,Wagon车型跌幅最大,达49.26%。
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除了提供足够的列车,提升通行效率也是保障运力的一种做法。此前,武汉发出的普速列车,很大一部分要从武汉长江大桥过江。为减少不必要穿桥耗费时间,今年武汉按照市内几大火车站与长江的位置关系,继续对始发普速列车进行分流。往南开的列车,尽量安排在位于长江以南的武昌站发车;往北、往东开的列车,则尽量挪到了位于长江以北的汉口站发车。
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