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　　　　美国《企业家》杂志刊文称，此次SpaceX的太空计划对于商业太空旅行模式意味着“巨大的一步”，能够“刺激私营领域更加积极地参与到太空类商业项目之中”。有分析人士称，如果计划取得成功，这一新兴行业或将面临“爆炸性的增长”。据英国《卫报》报道，也有学者认为，超级富豪愿意在前沿科技领域“砸钱”不是坏事，除了能增加税收外，还能推动科研事业的发展。但也有专家表达了审慎态度。英国火箭科技专家亚当·贝克称，私营领域在太空探索方面已经投入巨资，更没少进行宣传，但迄今为止“只有不到100人体验过太空旅行，且其中大多数人的航程非常短暂”。他表示，宇宙飞行是一项充满艰难险阻且异常昂贵的活动，除了极少数超级富豪外，普通人能够大规模参与其中的可能性不大。

吴吉东表示，目前我们对间接经济损失的评估还停留于研究领域，较少在实际中应用。“虽然从数据上看，目前我国灾害直接经济损失在我们整个国家经济统计中的占比下降了。但实际上我们为了这个直接经济损失下降，投入了非常大的成本，比如工程设防、非工程措施以及应急救援的成本都没有算进去。”吴吉东说。

　　　　此外，《指导意见》提出“丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型”“加快构建完善新能源汽车零部件生态系统”等，有关部门将督促新能源汽车生产企业严格落实汽车维修技术信息公开制度。中国人民大学中国保险研究所所长魏丽认为，一系列举措有利于推动提高新能源汽车社会化维修服务能力，降低新能源汽车零部件使用及维修成本。