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　　　　值得一提的是，二手车一口价落地需突破车况标准化和利润平衡两大难点。二手车一车一况，车况标准化难度大，所以要实现一口价，就非常依赖二手车企业的整备能力和技术能力。其次，一口价模式的利润空间受限，中小型车商无法通过规模化保证盈利。

澎湃新闻注意到，与此前披露的预案相比，本次合并重组报告书（草案）公布了更多的细节，包括补充更新定价基准日后2024年中期利润分配实施情况、本次交易收购请求权和现金选择权提供方、员工安置的最新进展、募集配套资金的具体金额和用途、对存续公司的影响、本次交易已履行和尚需履行的审批程序以及本次交易相关方作出的重要承诺等。

　　　　二是欧洲汽车行业在转型升级的过程中，面临着技术相对落后等挑战。因此，只能依赖亚洲电池及芯片的供应。宝马和斯柯达与会代表在本次会议上强调，欧盟需要加快推进本地电池工厂建设。然而，这不可能一蹴而就，大众、奔驰、标致雪铁龙等公司则表示，期待欧盟能够提供更明确的财政激励与政策支持，包括补贴电池研发、优化充电基础设施建设等。