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　　　　曾经拿下多次年销冠军的大众集团销量为903万辆，位居第二。现代起亚汽车集团年销量723万辆，排名全球第三；Stellantis集团（含标致、雪铁龙、Jeep、菲亚特）守住了全球第四的宝座，年销量预估为650万~680万辆。

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　　　　但是，要使吸收器发挥更大性能，其构成模块必须兼具多功能和更高的吸收带宽，且这些构成模块需要尽可能紧凑地集成在一起。然而，现有金属背衬、无源、线性以及不随时间变化而发生变化的吸收器，其吸收带宽与厚度比存在一个理论上限。