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然而，要达成“双碳”目标，新能源产业人才储备问题迫在眉睫。据国际可再生能源机构（IRENA）与国际劳工组织（ILO）合作发布的《可再生能源与就业：2024年度回顾报告》，2023年全球可再生能源就业人数达1620万，中国在可再生能源领域投资和制造能力领先，2023年总就业人数达739万，其中太阳能光伏就业人数增长显著，达459万。
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出口迅速攀升的同时，国际贸易摩擦也随着加剧。欧盟筑高新能源“关税墙”、俄罗斯提高“报废税”、特朗普再掀“关税战”……业内人士判断，2025年将是中国出海形势非常复杂的一年。中国汽车工业协会专务副秘书长许海东向记者指出，受俄罗斯提高“报废税”影响，预计2025年对俄罗斯市场出口下降至约80万辆。
新奥u18-01此后，小鹏汽车、智己汽车、长城魏牌等相继推出“五年0息”的权益。在上述行业人士看来，尽管各家车企推出的优惠政策在具体细节上存在差异，但从整体形式而言，“五年 0息”（零利率、零首付等相关优惠组合）成为这一轮汽车“价格战”的主流趋势。“车企不再单纯依赖直接降价的方式，而是将策略重心转移至金融优惠领域，这无疑是对‘价格战’在形式上的一次创新与升级。”
