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“中华之星”号电动车组曾于2002年在秦沈客运专线高速试验时,跑出321.5公里/小时的速度,为此后高速动车组的科技创新积累了丰富而宝贵的经验。2017年6月25日,由我国自主研发、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组被命名为“复兴号”,并于次日在京沪高铁正式双向首发。
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相较于张女士的经历,余女士的感受更为深刻。“当天我也在山顶,由于风力过大索道停运,许多人在寒风中被困数小时。” 余女士提到,从下午两点开始排队等候下山,直至大约六点才乘上缆车下山。“在被困的几个小时内,我没有见到任何景区方面的人员出面解决问题,大家只能焦急地等待。”
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