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研究人员对其中有移植时样本可供比较的11对供体和受体的基因突变情况进行了比较。研究发现,人体造血干细胞会不断发生基因突变,其中大多数是无影响的“过客型”突变,供体和受体的整体突变模式相似。从发生突变的频率而言,供体每年的突变发生率为2%,受体的突变发生率为2.6%。此外,研究人员并没有观察到供体携带的变异基因在受体体内持续扩增的普遍模式。所有这些表明,移植受体的细胞老化速度与供体的细胞相似,其发生致癌相关突变的风险并没有增加。
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在出险率方面,中央财经大学中国精算科技实验室主任陈辉表示,新能源车车主以年轻群体为主,35岁以下新能源车主的比例较同年龄段燃油车主高14个百分点。从驾驶特性看,由于驾驶经验相对较少,加之新能源汽车加速快、噪音小,在实际使用过程中更容易发生事故。新能源汽车的电机可以在启动时输出峰值扭矩,起步加速明显加快。由此,新能源汽车的低延迟提速、动能回收等特性提升了意外事故的发生率,尤其是对于不适应新能源汽车特性的新手车主而言。此外,部分车型采用的单踏板模式也加大了新手误操作的概率。
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