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　　　　此前，中国物流与采购联合会在《关于物流业降低收费减少审批的报告》中也指出，从业资格证的申请条件和考试要求与驾驶证存在相似之处，存在重复许可、多次认定等问题。报告中还提到：“司机在获得准驾货运车辆驾驶证后，已经能证明其具备相应的驾驶能力，因此没有必要再进行一次资质审批。此外，从业资格证还存在年审收费高、周期短、耗时长等问题。在年审期间，司机若选择申请代理，还会进一步增加公共办公成本。”为此，中国物流与采购联合会建议取消道路运输从业资格证及其相关的车辆营运证，或者将其并入营业执照审批流程，取消前置审批要求。

卢伟冰则表示，小米汽车仍然处于早期阶段，规模还不够大。自建工厂、自研核心技术，需要前期重投入，成本有待分摊，前期亏损不足为怪。他预计2024年四季度的增速将超过三季度。随着小米汽车稳定交付，生产成本有望进一步降低，实现规模效应并提升毛利率。

　　　　广东住房政策研究中心首席研究员李宇嘉介绍，如何让房票政策更好地服务百姓，一方面是要建立全面的房源平台，这样能够匹配老百姓使用房票可兑换房源的可选择性。另一方面，房企要把所有的房源拿出来，不能把房票兑换房源当去库存的机会。而且要让老百姓看到，房票兑换到的商品房，它的品质是有保障的，品质是不输于回迁安置房的。另外，地方政府要做好政策的宣传，让老百姓知道用房票兑换的房源不仅在品质区位，而且居住的体验上，都是比较好的。