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除了提升春运运力外,安全也是一个极其重要的关键词,着重预防极端天气带来的挑战。去年春运期间,湖北湖南等南方省份因遭遇低温冻雨,导致列车大面积晚点,旅客滞留在途中。当时,很大一部分原因是雨水落到铁路道岔上,温度低结成冰,致使道岔无法搬动,列车不能正常运行。今年,为积极应对这一问题,武汉的汉口火车站安装了160组道岔融雪装置,这种装置通过给电阻丝通电,很快将铁轨加热到80℃。
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“当前航空制造的技术正迅速迭代,对人的挑战日益增大,需要利用人工智能等新手段不断提升航空制造生产力水平,我们的使命就是向新质生产力要战斗力。”中航工业制造院院长李志强希望聚集一批年轻的博士、硕士、海归,在一个开放的环境下,充分头脑风暴,为航空工业的发展做最基础的布局研究。
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