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车企各自不同的技术路线，驱动着端到端的开发和应用走上快车道。“尽管技术路线不同，但都有合理的底层逻辑，最终也都会殊途同归，实现完全端到端的高级别自动驾驶。”曾文翔认为，与其他技术一样，智驾技术的发展也是一个不断探索的过程，目前看端到端适合高级别自动驾驶的优选，这是基于计算及云计算、神经网络、人工智能、大模型，以及芯片和计算模块、超级计算机等软硬件技术支持下作出的选择，而不是“拍脑门”的结果。
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未来的智慧，不在于拥有多少数据，而在于如何使用数据。随着技术的不断进步，智能车云服务将不断迭代，其使用场景将会不断拓展，不断为用户和汽车企业创造更高的附加值，继而推动汽车行业生态系统与商业模式的深刻变革，成为智能化下半场的加速引擎和未来出行生态中不可或缺的基础设施。（华为智能车云领域总经理 廖振钦）
香港马王中特马资料库“中小券商股权转让频繁出现，与中小券商面临的生存环境和股东因素有较大关系。”有业内人士认为，部分中小券商股权出现流拍现象，可能反映出市场对该公司股权价值的预期不高。潜在买家在评估股权时，会综合考虑企业的财务状况、盈利能力、市场前景及潜在的法律风险等多方面。
