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废旧动力电池的回收利用，主要有两种模式，一是再生利用，指对电池进行拆解、破碎、分选、 冶炼(或材料修复)等处理，进行资源化利用；再是梯次利用，即对电池进行检测、分类、拆分、 重组等处理，制造符合有关标准的梯次利用电池产品，使其可应用至其他领域的过程。
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截至2024年三季度，比亚迪累计研发投入超1600亿元，这些研发资金的投入使比亚迪拥有独属自己的“技术鱼池”。刀片电池、e平台3.0、第五代DM技术、云辇、易四方等技术不仅让更多中国消费者享受到“技术平权”带来的出行便利，“天神之眼”系统还将智驾车型的门槛从20万元级拉低至7万元级。
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