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　　　　这座建于1904年的学校历经波折。1904年中国近代第一部以清政府名义颁布的学制——癸卯学制的诞生，宣告了绵延千年的私塾教育的终结。由此，新式学堂开始在中国各地城乡出现。耕读传家本是斯宅村的风尚，当地乡绅出于教育救国之志，斯姓家族各家各户捐钱捐物捐田产，在原有私塾、民塾基础上，出资办起了斯民小学，免费招收本族孩童。当然，其他族姓也可入学。校舍落成后，因有族人与康有为交厚，请康有为题写“汉斯孝子祠”之隶书匾额，至今仍悬刻在内校门门额上方。

第一次收到信后，李欣艺和胡芊花了整个国庆节假期回信。胡芊还记得，当时很多人对开学分班、新学年的到来感到紧张。让李欣艺印象最深刻的，是和一个女生通过“树洞”的两次信件交流。具体的内容李欣艺已经记不太清，但她清晰地记得，第二封信中夹了一颗糖果。

　　　　而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。