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虽然整体成绩喜人,但新能源汽车出口仍然危机四伏。国际智能运载科技协会秘书长张翔指出,2024年我国新能源汽车出口主要有两大特征:第一,受欧美贸易保护主义影响,新能源汽车出口整体增速放缓;第二,插混车型成出口新亮点。数据显示,2024年插混车型出口29.7万辆,同比增长1.9倍,但纯电动汽车出口98.7万辆,同比下滑10.4%。“海外市场充电基础设施尚不完善,不利于纯电动汽车市场发展,但不影响插混车型出口,插混车型将成为中国新能源汽车出口的新机遇。”张翔说道。
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归根结底,民进党当局禁用大陆产品本就基于政治考量,至于岛内民众、市场、经济发展的实际需求,根本是负相关因素,也就是越需求越禁止。岛内舆论指出,民进党当局的做法贻害不浅,会在两岸间制造对立,阻止市场间接轨,给民众生活带来不便,抑制创新精神和技术交流,影响社会发展进步。
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