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　　　　经过不懈努力，2022年，“敦煌遗书数据库”正式上线，为全球敦煌学研究者提供高质量的学术资源服务。近年来，敦煌研究院成功申报“敦煌中外关系史料的整理与研究”“敦煌石窟文献释录与图文互证研究”等60多项国家级、省部级课题；创办的期刊《敦煌研究》荣获第五届“中国出版政府奖（期刊奖）”。

具体而言，核心技术是自动驾驶货车实现商业化落地的基石。尽管长途货车被认为是实现自动驾驶较为成熟的领域，但这并不意味着其技术难度有所降低。与乘用车相似，智能货车在发展过程中也面临算力不足、算法安全性、硬件可靠性及线控冗余等问题。以干线物流场景为例，虽然该领域吸引了众多参与者的加入，并且无人驾驶货车已实现跨省示范运营，但目前其自动驾驶技术仍未达到全面开放上路的标准。一方面是因为货车载重多、惯性大，需要更长反应时间和制动距离，对自动驾驶系统的感知能力和反应速度提出更为严格的要求；另一方面，货车作为运输工具，其自动驾驶系统必须具备强大的控制算法自适应调节能力，以灵活应对各种复杂的运输环境。但就当前情况而言，自动驾驶技术仍需进一步突破和完善。

　　　　张煌榕：我会产生孤独感，但我偶尔也挺喜欢这种孤独感的。因为我觉得我的生活还是比较喧嚣的，相对来说，我就会比较享受独处的时光，觉得这很宝贵，让人很舒服。当然，也有不太舒服的时候，我加入音乐社的初衷是因为喜欢音乐，但进去之后，发现其中一些同伴并没有那么聊得来。有一次，我和他们一起出去团建，发现自己好像没有什么话可以聊，他们的话题我也不感兴趣。我以前在聚餐聚会中，可能习惯了自己是相对的主导者，或者说是活跃气氛的人，遇到这样的场景，就会感觉不太舒服、有些孤独。这次经历给我的最大感受，就是有些人不必去强行社交，让我能在后来作出一些不同的选择。