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　　　　遇到科研难题，只要和焊接相关，刘星彤经常是大家第一时间的求助对象。有一次筒状结构对接板结构的角焊缝试验，焊接质量一直不理想。刘星彤到现场后，紧了紧压丝轮，调了下气体含量，将原来的直线往复、原地收弧改为斜锯齿加直线往复、手工填满弧坑的焊接手法，只用了十多分钟，试验就成功了。谈及成功的秘诀，刘星彤笑了笑：“勤能补拙”。

中国农业大学资源与环境学院本科生谢江雁此前选修过王加成的橄榄球课，对老师的好印象加上对少数民族传统文化感兴趣，她迅速抢了花炮课的名额，“老师会考虑到我们的安全，不会让我们做特别大的冲撞，但都是年轻人，适当的冲撞可以接受”。她记得一次拼抢中，自己被撞倒匍匐在地，立马起身去追花炮，“有点儿疼，但很有意思，在阳光下跑跑，多巴胺飙升，特别快乐”。她建议在学校的运动会中加入花炮项目，“让更多同学更直观地感受它的魅力”。

　　　　近日，全球最快高铁列CR450动车组样车正式亮相，测试时速450公里，运营时速400公里，将成为世界最快高铁列车组。并且在运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标领先国际。未来，距离CR450商业运营还有多远？它又会最先运行在哪条高铁线路上？中国高铁今后还能多快？《新闻1+1》连线中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长张波，带来分析解读。