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　　　　新能源汽车时代，消费者的购车习惯已经发生改变，传统的4S店模式的确与消费者预期有出入，需要一些销售领域的创新。城市智能汽车生活综合体或许更能满足消费者的想象。第一，它是一个容积率较高的综合体，这样能满足政府较好地段集约化用地的要求，同时也能降低开发商单位面积成本；第二，入驻的都是厂家的标准展销门店，这样做既能满足用户线下集中看车的需求，又能满足厂家开店的标准；第三，入驻有大量的智能生活用品销售门店，从长远看，汽车只是用户智能生活中产品群中的一个大件；第四，必须有强大的线上运营能力，未来卖车线上的作用将会越来越大；第五，必须有成规模的餐饮店与教培店入驻，汽车是大件耐用消费品消费频次低，线下要有流量必须靠快销品支撑。

看田先敏编竹，那骨节粗大的手全是巧劲，不同大小篾条放在刮刀上，左手拿竹片压住，右手往后拉，“嗞嗞嗞”刮篾——篾丝细如发丝，韧性十足；篾片宽如手指，薄厚均匀，在巧手中翻飞、穿插、扭转、打结，最终成为精巧美观又实用的工艺品。“当年我娘问我想做什么，我说做篾匠。娘说做篾匠苦啊，我说我不怕苦。”

　　　　“我们做公益助农已经有8年了。”广西广播电视台团委书记顾景淞说，起初，台里的驻村第一书记、团员青年通过租赁摊位的方式，推广销售帮扶村的农产品。后来，一些其他区直单位的青年了解到这一方式后，也想加入进来，他们就把这个需求汇总起来报给自治区直属机关团工委，从区一级的层面把大家拢在一起，用共青团的组织优势和公益的力量共同推动助农产品的销售。