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　　　　在这样的大背景下，过去常见的“单打独斗”“赢者通吃”策略难以奏效。2024年以来，国内外不少车企都在探索彼此合作、跨界突破甚至重新整合的新路径，尝试以合纵连横的方式分担成本与风险，加速抢占更多行业新风口。

几年前，低空旅游还只是一个鲜为人知的小众市场。2024年起低空经济逐渐被大众所了解，热度迅速攀升。基地每天起飞次数，也从原来的十几架次，增至现在的一百多架次。作为成都地区最早开始运营的通用航空机场，他们深切地感受到了低空经济带来的这股“热潮”。

　　　　拒绝“伤仲永”。中国足球家底并不丰厚，在青训链条能够产业化、批量化提供可堪造就的人才之前，这一批国少队球员的成长需要内外结合的精心规划：训练、比赛缺一不可，甚至升至成年队后（U16升至U17便由国少“升级”国青，符合职业联赛出场年龄标准）的养护包括留洋通道及心理辅导亦不可或缺。据中青报·中青网记者了解，多名来自欧洲的足球经纪人本周在大连现场观摩本组预选赛赛事，虽然经纪人并未透露重点关注对象，但这支国少队中，有特点的球员完全可以考虑“留洋”事宜，毕竟16岁正是“涨球”的最好时机。