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虽然车企和电池企业都在加快对eVTOL领域的布局，但其商业化进程还有待进一步观察。业内普遍认为，eVTOL的商业化运营有望在2025年内跑通。为了加速eVTOL商业化，电池企业采取和上下游企业合作的方式，以期催化这一市场进程。
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北京博华信智科技股份有限公司则是过会后排队时间较长，其于2023年1月13日过会后处于停滞状态。该公司也曾“踩雷”会计师事务所，于2024年10月份更换申报会计师。该公司客户集中度高、毛利率波动等风险以及募资用途合理性等，也受到市场关注。
免费精准一肖据了解，众捷汽车主要从事汽车热管理系统精密加工零部件的研发、生产和销售。财务数据显示，2021—2023年及2024年上半年，众捷汽车实现营业收入分别约为5.93亿元、7.13亿元、8.22亿元、4.72亿元，对应实现归属净利润分别约为4894.55万元、7831.04万元、8255.22万元、4583.71万元。
