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　　　　此外，整合后的新实体设定了长期目标，即每年至少实现3万亿日元的利润，其中包括通过协同效应产生的1万亿日元收入。如果本田的收益保持不变，日产需要贡献约6000亿日元的利润，其中4000亿日元被视为最低要求。也就是说，日产需要在2026财年将其利润至少提升3倍，否则整合可能会被推迟或取消。

“作为一所工科优势突出的山东省重点大学，全校研究生已达到1万多人，其中工科生占比超过七成，通过组建研究生工程师小队，让工科学生‘组团’去生产一线解决问题，是学校探索‘新工科’人才培养模式的试验。”山东科技大学校长曾庆田说，全校已成立67支工程师小队，让研究生去一线“读研”，真正把论文写在生产一线。

　　　　走进大运河国家文化公园（淮北段）施工现场，柳孜运河遗址永久性保护大棚项目业已竣工，以船桅杆为主体结构的建筑造型格外壮观。作为大运河遗产点，位于淮北市濉溪县的柳孜运河遗址坐落在通济渠中段，为千年来古运河之谜揭开了谜底，证明了通济渠的确切走向。“柳孜运河遗址永久性保护大棚总投资是1.35亿元。”濉溪县文物保护中心工作人员许仲秋说，如今柳孜运河遗址在保护发展中形成一条聚集“文化带、生态带、旅游带”为一体的“大运河文化景观带”。