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“日常中，换电和加油一样省时，且比加油更省钱。跑高速时的补能体验远胜过充电，跑长途时补能花费远低于加油，换电可以说是唯一兼顾省时、省钱又省心的补能方式。”武汉蔚来能源有限公司相关负责人向《证券日报》记者表示，截至2月7日，公司已在全国范围内累计建设换电站3107座。其中，高速公路换电站964座。
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中国信息通信研究院技术与标准研究所工程师 龚正：像类脑智能、量子计算等新型计算架构的探索，有可能为大模型提供颠覆式的算力支持。未来成本下降，不单仅仅依赖单一环节的优化，而是算法、硬件、能源效率的协同升级。
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