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“此外，监管强制要求披露的业绩比较基准是理财产品的一种预期收益，而非真实收益。若某款产品是旧有产品，那业绩比较基准是基于过往业绩预估而来；若是新发产品，则是基于其他同类产品的过往业绩预估而来。”前述资管人士对记者表示。

　　　　北京商报记者注意到，众捷汽车研发费用率持续低于同行均值。招股书显示，2021—2023年及2024年上半年，众捷汽车研发费用分别约为2631.15万元、3090.54万元、3627.9万元和1774.4万元，研发费用率分别约为4.43%、4.33%、4.41%、3.76%。同期，同行业可比公司研发费用率平均值分别为5.19%、5.46%、5.2%、5.24%。