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　　　　扬州全市船舶和海工装备产业主要涉及船舶制造和船用及海洋电缆、绳缆、钢结构、船用轴舵、舾装配件、电器电子、防腐涂料等领域，共有企业140余家，目前规上工业企业72家。拥有扬州中远海运重工、招商局金陵系、新大洋造船、中船澄西等一批船舶制造先进企业。主要产品以三大主流船型（散货船、集装箱船、油船）和特种船舶（滚装船、中小型化学品船、木屑船、沥青船、甲板船、工程船等）为主，形成了“央企+民企”、远洋主流船型和特种船舶优势突出、大中小企业共存的格局。

很巧的是，我当时最爱“听”的一本书——《杨家将》很适合这个风格，现在想来大约也有点文字和声音风格统一的原因。从前面杨家男将屡立奇功到后来惨遭暗算，再到杨门女将出征，小说中二十几号人物个个形象饱满、特色鲜明。我最开始背下了每个人物的名字，然后刻意在她读的过程中问她：“你还记得这个杨七郎叫什么吗？他的妻子呢？”不堪其扰的母亲和我打赌念完3遍之后，她肯定能记下来。最近和母亲提起，她已经只记得赌约她赢了这件事，“都给你念了太多遍了，怎么也记住了”。

　　　　此前，中国物流与采购联合会在《关于物流业降低收费减少审批的报告》中也指出，从业资格证的申请条件和考试要求与驾驶证存在相似之处，存在重复许可、多次认定等问题。报告中还提到：“司机在获得准驾货运车辆驾驶证后，已经能证明其具备相应的驾驶能力，因此没有必要再进行一次资质审批。此外，从业资格证还存在年审收费高、周期短、耗时长等问题。在年审期间，司机若选择申请代理，还会进一步增加公共办公成本。”为此，中国物流与采购联合会建议取消道路运输从业资格证及其相关的车辆营运证，或者将其并入营业执照审批流程，取消前置审批要求。