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　　　　王传福五年前曾提出，“安全是一辆电动车最大的豪华”，现在他补充完整了这句口号：“智驾是安全出行最强的守护者”。但不是建立在技术进步和规模效应基础上的降价，可能会导致智驾系统软、硬件的降级，从而进一步影响自动驾驶功能的稳定性和安全性。

全年来看，虽然汽车行业总体上还是盈利的，但行业“内卷”造成行业利润率大幅下滑，行业利润率只有4.4％，相对于下游工业企业利润率6.1％的平均水平来说，整车企业生存形势严峻。而目前国内新能源车企中，只有特斯拉、比亚迪、赛力斯、理想和零跑5家实现了盈利，剩下的都处于亏损状态。

　　　　量子芯片是“量子计算大脑”，需要在接近绝对零度的极低温环境中运行。高密度微波互连模组则如同“神经网络”，该模组中有一根至关重要的“线”——极低温特种高频同轴线缆。有了这根线，高密度微波互连模组既能准确传输信号，又能隔绝热量，为“量子计算大脑”与外部设备之间的量子信息传输建立起高速、稳定的通道。