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　　　　周伟发现很多城市已经有了“图书外卖”服务，但不知道是否能覆盖乡镇地区，如果可以的话邮寄费用会不会较高。周伟认为，一方面要加大宣传，让稍微偏远地区的人们了解图书邮寄服务，另一方面加强支持，降低费用，减轻人们借阅书籍的负担。“此外，还需适当延长图书的借阅时间，毕竟运输过程也需要花费一定时间，同时进一步加速数字化、信息化系统的升级，保证线上借阅系统的有效运转。”

“无论是铁路、公路，还是机场改造，不仅能够满足亚冬会需求，也为以后的城市建设、滑雪爱好者提供了非常便利的条件。”亚冬会组委会副主席兼秘书长、哈尔滨市市长王合生表示，比如开通市区直达亚布力的“点对点”动车，经改造后的车厢增加了雪具存放区，极大方便滑雪爱好者；亚雪公路全线升级改造，其中亚布力到滑雪场段升级为双向四车道一级公路，通车后将实现公、铁、民航多种交通方式顺畅衔接。

　　　　事中积极救援，事后仍需厘清责任。法律并未明文给出具体赔偿细则，这让大家犯了难。“两次征询意见，综合起来有两种考虑，一种意见是看投入救援力量，政府投入不应追偿，社会民间力量应追偿。”徐长根表示，此次救援，宜春市政府征调了不少临近乡镇的村民，还有相关社会救援力量。此次政府救援方面，仅雨衣、食品等投入就有10.56万元。“另一种意见，看个人行为是否违法违规。违法违规，则应全部承担；突发意外，则无需承担。”徐长根说，罚款不是目的，重要的是警示教育。事实上，在具体的救援投入中，政府投入力量也很难量化，最终只是综合考虑公民的可负担性以及“回款”的可及性而做出的妥协。“我们始终把生命放在第一位，有偿救援还需要审慎考量。过度强调有偿，临到救援时是否会出现‘讨价还价’的情况？”徐长根说。