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在经历了全球汽车芯片短缺后，汽车企业均意识到供应链自主可控的重要性。除长城汽车外，蔚来、吉利、小鹏汽车等车企也在加速布局自研芯片。但车规级芯片研发投入高、量产成本高，投资回报周期长，导致中国车企自研芯片面临诸多挑战。在智能电动车时代，汽车企业能否摆脱对英伟达、高通、英特尔等国际巨头的依赖实现芯片自供，还存在不确定性。记者 周菊
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尽管纸媒在当下影响力减弱，但王小异指出，一些旅行博主仍然在靠纸媒的公信力吸引热度，只要是写着“《国家地理》推荐”“《孤独星球》推荐”的标题和内容，都能获得很高的流量和数据，“由于平台算法推荐机制，这一类的标题可能更受用户喜欢。”在王小异看来，大部分旅行博主都在用心做内容，只是由于平台推荐等原因，没有被用户看到就很难继续坚持下去，有些可惜。
管家婆马报今晚资料大全官方下载“这两种路径还各有不同的技术分支，近年来相关研究都开展得如火如荼。”鲁伯埙告诉记者，基于泛素-蛋白酶体系统的靶向蛋白降解技术，主要包括蛋白水解靶向嵌合体（PROTACs）技术和分子胶技术等；基于溶酶体降解系统的靶向蛋白降解技术，主要包括溶酶体靶向嵌合体（LYTACs）技术、自噬靶向嵌合体（AUTACs）技术、自噬绑定化合物（ATTECs）技术等。
