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吴浩向中青报·中青网记者介绍，此次研究以问卷调查形式，在北京、上海、西安外国旅客聚集的景点、酒店、商场、餐厅以及步行街等地，对外国旅客进行调研。在选取研究对象时，排除了在华常驻外籍人员和来华留学生群体（短期访学除外），共获得有效问卷2077份，受访的外国旅客来自111个国家。其中，受访数量排名前六的国家依次是俄罗斯、德国、法国、英国、意大利和西班牙。访客群体遍及各大洲，其中，来自欧洲的外国旅客超六成，占比最高。受访群体中，90后和00后占比过半，是本次调研的代表性群体，60后及60年代前出生群体占比最小，约为15%。
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对比去年的以旧换新政策，今年的政策将汽车报废更新范围，从国三及以下排放标准燃油乘用车，扩大至符合条件的国四排放标准燃油乘用车。这是我国首次将个人消费者报废车型补贴扩围至国四车型。通过放宽报废换新车型范围与标准，今年将新增符合报废换新政策补贴申领条件的国四排放标准燃油乘用车超千万辆，新增新能源乘用车超百万辆，加上现存的国三及以下排放标准燃油乘用车约1200万辆，这意味着，今年已有2300万辆以上的乘用车符合申请报废补贴要求。显然，这为拓展今年车市潜在增量空间，保持汽车产业量的合理增长与质的有效提升，扎实推动经济社会高质量发展，注入了更多确定性。
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