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在过去的一年中，中国政府持续优化签证政策，并采取了一系列措施，以提升外国游客来华旅游的便利化水平。围绕外国游客在华支付的堵点难点问题，各地按照“大额刷卡、小额扫码、现金兜底”的要求，联合优化银行卡、现金、移动支付受理环境，并推动建设了60多个机场支付服务示范区。
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此前，多家欧洲车企以及部分欧盟成员国都提出过反对意见，包括雷诺、大众集团等在内的多家欧洲车企均敦促欧盟审查、暂停或修改目标。2024年11月，意大利、捷克、奥地利、保加利亚、波兰、罗马尼亚和斯洛伐克7国联合呼吁欧盟免除碳排放超标罚款，称罚款将严重影响汽车行业再投资于创新和发展的能力，从而削弱欧洲汽车行业在全球舞台上的竞争力。不过，从目前来看，上述车企和欧盟成员国的游说似乎未能奏效。就在去年年底，由冯德莱恩任主席的新一届欧盟委员会正式就职，并立马宣布将拨款46亿欧元，用于支持包括电动汽车电池制造在内的净零排放技术。推动汽车业绿色低碳转型，依然是新一届欧盟委员会的工作重点。
百万文字综合论坛转载各坛资料中国围棋队原领队华学明告诉记者，韩国围棋规则一直要求棋手在提掉对方的“死子”之后要放在自己的棋盒盖里，但是以前没有对违反这样的要求如何处罚做出明确界定。2004年的那次争议发生时，中韩代表团协商后曾经提出了几种解决方案，裁判组最终做出了重赛的决定。中国围棋队教练王磊八段表示，去年韩国规则进行了更新。根据新规，棋手不把“死子”放在棋盒盖上会被警告并被罚两目，而被警告两次就会被判负。因为由韩国主办的世界大赛采用韩国规则，所以韩国棋院也将相关改动告知了中方。在去年11月举行的三星杯预选赛之前，中国队也将这一改动通知到了所有棋手。
