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　　　　本次更新前，部分已购买FSD的特斯拉车主表示，车辆的地图显示已有别于EAP版本车型，出现车道级导航等。不过，相比升级至V12版本的美国版FSD，目前入华版本的FSD并非“全家桶”。据了解，FSD的V12版本已实现“端到端”自动驾驶，马斯克称，该版本FSD需要人工干预的频率仅为V11版本的1%。特斯拉客服人员则表示，本次特斯拉的软件更新相当于L2级别，不能实现完全自动驾驶，未来将对中国版的智能辅助功能持续优化升级。

中信证券认为，开年以来原油等大宗商品行情上涨，主要是在冬季用能高峰背景下，海外宏观经济数据阶段性超预期，叠加交易面地缘冲突等因素造成的。而且，地缘扰动或难结束，油价短期内将呈现“易涨难跌、脉冲式发酵、波动增大、多次反复”的特点。海外经济与通胀扰动下，下半年油价中枢或逐渐抬升，全年整体易涨难跌，中枢或位于75美元/桶至80美元/桶。

　　　　中国汽车流通协会表示，考虑到目前消费者的购车需求以及单月汽车进口量，不排除2025年汽车进口量会在2024年基础上继续下滑可能。何索佳认为，汽车产品竞争力是消费者购车时的重要参考因素。近年来，主流消费群体往往更偏爱购买体验功能更丰富、驾驶感受更好的智能网联汽车。而在汽车市场竞争中，无论是产品迭代速度还是技术创新突破，国产汽车品牌无疑赢得了更多优势。