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在政策层面，2024年12月，北京市十六届人大常委会第十四次会议通过《北京市自动驾驶汽车条例》，将于2025年4月1日起实施。《条例》提及支持L3以上级别自动驾驶的个人乘用车可以附条件上路。同年12月5日，《长沙市智能网联汽车道路测试与示范应用管理细则(试行)V5.0》印发，对自动驾驶车辆运营、道路交通事故责任等做了明确规定。此外，武汉市在今年3月1日起实施的《武汉市智能网联汽车发展促进条例》中，明确了智能网联汽车和L3及以上等级自动驾驶汽车在武汉运营时的具体规定。
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“运动员创业往往带有强烈的社会情怀，众多运动员投身青少年体育培训，他们的出发点并非一味追求利润，而是希望通过自己的努力，让更多孩子接受优质的体育教育。”孙小峰发现，像季辉一样把目光投向公益的运动员创业者并不少，而当一个项目既能解决社会问题，又能填补市场上没有被满足的需求，就可能是创业值得关注的方向，“我们正尝试帮助运动员打开这一视野，探索公益创业的更多可能性”。
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