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　　　　“智驾技术的不断突破降低了智驾系统成本，为高阶智驾的普及创造了条件。”在华东汽车新材料技术研究院研究员林澍文看来，在这一发展过程中，硬件成本下降明显。以激光雷达为例，其结构已经从10年前的机械式演变到现在主流的全固态，体积逐渐缩小，性能不断提升。“以前64线就是高清，现在128线激光雷达已成为主流，同时512线和1440线产品也已出现，成本则从10年前超过5万元降至千元级别。”林澍文说。国内某供应商近来公布的采购成本显示，用于L2＋的前向主激光雷达等效128线产品批量采购价为1450元。即使如此，特斯拉等车企还认为激光雷达成本较高而采用了无雷达的纯视觉感知系统，硬件成本相对更低。不仅激光雷达，高算力芯片的成本同样在下降，且算力不断提高，这些都为智驾系统持续降低成本提供了现实基础。

药物和护理费用成为乌克兰居民获得医疗服务的最大障碍。WHO的报告中提到，35%的受访者存在因经济困难而延迟就医的现象。就治疗类型看，乌克兰卫生部门提供的资料显示，截至2024年年中，该国总共进行了超过10万例截肢手术；由于创伤专家、假肢和康复服务不同程度短缺，对残障人士的长期护理困难重重。

　　　　此前的2月9日晚，南京地铁集团发布通告称，受浦口大道与横江大道交汇处附近地下水渗出影响，2月5日南京地铁启动10号线江心洲站至临江站运行区间封闭抢修，并邀请钱七虎院士等国内相关领域知名专家组成专家组，全程指导方案制定、应急处置、评估论证等工作。经专家组评估，该区间地下水渗出带来的安全风险已消除。南京地铁正按照专家组论证意见加紧开展土层加固、结构强化、设备维护、评估监测等工作，预计3月1日全线恢复常态运营。