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　　　　例如一个主营家具的直播间销售的一款梳妆台。据带货主播介绍，这款梳妆台在直播间购买有优惠，到手价1380元，另外在显著位置用红色字体标注“下播恢复原价2480”，按照这样的折扣力度计算，相当于消费者可享受5.5折的优惠。然而当记者仔细观察时发现，在“到手价1380”后有一个数字“1780”被划掉了，这个被划掉的价格用了不明显的灰色小字标注，很容易被消费者漏掉。而按照这一划线价来算，消费者实际享受的折扣仅为7.7折。

脂粉气消褪，体育热来袭。9月10日，优酷全网首档拳击竞技体验真人秀《“拳”力以赴的我们》开播，再造收视热潮，登顶微博综艺待播榜、日榜、小时榜TOP1。这也是继优酷《这！就是街舞4》《这！就是灌篮4》等“铁人排播”后，又一档以正能量赢得大流量的阳刚综艺。目前，《这！就是街舞4》豆瓣评分8.9，开播至今全球合计斩获热搜超800个。《这！就是灌篮4》播放热度较第三季提升50%以上，行至第三期，用户集间连续观看率均超90%，体现了极高的用户粘性。

　　　　但行业普遍的观点是，大模型在短时间内难以对智能驾驶起到提升作用。法雷奥集团中国区首席技术官顾剑民表示，虽然DeepSeek支持AI上车应用，但目前车企直接把DeepSeek做智驾接入的可能性不大，因为信息输入源和应用场景有较大差异，且DeepSeek的稳定性也存在较大挑战。“我在使用DeepSeek的过程中，已经有好多次发现对于一些简单问题或判断都会出错。如果应用到智驾，必须和之前一直讨论的end-to-end（端到端）类似，需要有兜底方案确保下限，否则就是对行车安全不负责任。”基于此，顾剑民表示，目前AI上车要谨慎，即使在智能座舱这类不直接关联到驾驶安全的场景下，也不能盲目依赖，否则也会有安全隐患。