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　　　　“车间30岁以下的司机248人，占车间司机总人数的58.7%，30-35岁的司机共有161人，占车间司机总人数的37.6%，车间司机平均年龄28岁。”兰州西机务段相关负责人说，这个春运，年轻人正迅速成长起来，成为全段挑大梁扛重担的生力军。

赋能航空制造，为关键技术创新应用提供新空间。低空经济创新驱动特征明显，与新材料、新能源以及导航、卫星互联网、5G、大数据、云计算等新技术深度融合，对产业经济格局重塑作用强，越来越成为全球主要经济体角逐的新领域。发展低空经济有利于充分发挥我国技术和产业优势，加快在民用航空领域的技术突破和应用创新，推动传统通用航空在材料、设计、制造等领域实现转型升级，扭转传统通航制造技术落后局面，推动我国在全球航空竞争中实现“换道超车”。当前，人工智能、新能源、量子信息、通信技术、先进制造等领域成为全球技术产业竞争的新前沿，发展低空经济有利于发挥我国应用场景广、市场规模大的优势，为新技术的融合创新创造新的市场空间，为我国在关键领域实现技术和产业链自主可控提供重要保障。

　　　　广州市社会科学院经济研究所所长 欧江波：这一次规定指的是最近三年纳税总额超过20万，就可以入户。我测算了一下，要是按平均收入，每年纳税收入应该会达到40万，实际的年收入应该超过50万，应该说这部分人群，也就是中高端的人群，在广州还是相当多的。但是过去他们没有入户，也就没有享受到广州的公共服务。