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　　　　印度大选已于4月19日开始，将于6月4日公布结果，历时一个半月左右。大选前，莫迪政府出台了专门针对电动车生产企业的降税政策。新政规定，只要企业承诺投资至少415亿卢比（约合5亿美元），3年内开始在本地工厂生产电动汽车，即可获得税收优惠。此外，定价在3.5万美元以上的进口电动汽车在5年内将只需缴纳15%的关税。新政之前，印度对4万美元以下的进口汽车征收70%的高额关税，对4万美元以上的汽车课税更是高达100%。

对于“偷”声音乱象必须多措并举、标本兼治。当务之急就是要完善相关法律法规，通过制定相关标准，规范AI声音的使用范围和条件等，对滥用技术的行为进行严厉打击和处罚，对“偷”声音者形成有力震慑。网络平台要切实履行监管责任，加大对AI声音内容进行的审核，利用技术手段建立智能审核系统，对上传的AI声音内容进行实时监测，及时发现和拦截侵权、虚假、违法等不良内容。健全网络举报机制，鼓励广大用户积极参与监督，对于用户举报的问题及时进行核实和处理。

　　　　智能化已成为汽车产业转型升级的重要方向，头部企业纷纷加快步伐。以比亚迪为例，其即将发布的“天神之眼”高阶智能驾驶系统计划在未来两年内覆盖海洋、王朝等系列20万元以下的车型，以推动高速导航辅助驾驶（NOA）功能的普及。与此同时，华为乾崑智驾、小米HAD超级智驾等技术方案亦加速布局，力争于2025年实现城市NOA功能的规模化落地。