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张炳刚第一次接触到抢花炮是在1999年第六届全国少数民族传统体育运动会之前。当时，北京作为主办城市，需要组建抢花炮队。“俩花炮、两页纸，正式规则都没出来，我心想这怎么玩儿。”他记得，当时从学校选拔了一群维吾尔族的新疆同学，代表北京参赛，“队员们非常质朴，我们一起看录像摸索，慢慢打得越来越像样”。那届比赛，虽然队伍成绩倒数，但张炳刚深切感受到队员在场上的态度，“融入的归属感，向上的荣誉感”，他透露，这批队员毕业后大部分回到新疆的农业系统，至今仍对花炮队念念不忘。
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樊建树是广铁集团长沙电务段湘潭东信号工区工长，他所在工区主要负责沪昆铁路湘潭站至湘潭东站区间信号设备的检修和养护，为列车运行提供正确指示。春运期间，他们需要穿行于铁路桥上作业，确保铁路信号设备正常运转，因此樊建树和同事被称作“守桥人”。
澳八仙过海黑芝麻智能创始人兼CEO单记章在接受记者采访时表示，对于智能驾驶芯片企业来说，推动大规模量产十分关键，2025年是一个关键的时间节点。他表示，汽车产业的变革给本土芯片带来了机遇，2025年再做智能驾驶芯片已经错过了时间窗口期，资本不会投入；另一方面，2025年市场格局基本成熟，厂家支持多家芯片公司成本过高，最终可能会选择两家。此外，从技术层面来看，2025年也是一个重要的时间点，高速NOA在2025年将成为标配。
