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一是欧盟产业政策摇摆不定，缺乏长期战略。德国汽车界批评说，欧盟近年来频繁更改环保和技术标准，导致企业无法有效制定长期战略。这也是对话会上提出“清洁能源和精简监管框架”的初衷。根据欧盟绿色协议，各成员国将在2035年全面禁售燃油车，不少专业人士质疑这项政策是否行得通？欧洲的环保政策和碳排放法规推动了电动汽车市场的增长，但也让传统车企承受了巨大的转型压力。因此，多数汽车企业仍在徘徊观望。由于欧洲电网在能源供应方面存在可再生能源产能不足的问题，一些车企担忧欧盟的“全面清洁化”战略是否具有可行性。

　　　　洛言告诉中青报·中青网记者，他选择陶瓷徽章这一形式，是考虑到目前徽章是“谷子”中最广泛成熟的种类之一，更容易被大众接受；而且徽章体积小巧，实心扁平，方便包装、运输、线下参展；此外，徽章的圆形形状，有利于在设计时融入中国传统美学特征。