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“雪龙2”号船长 肖志民：“雪龙2”号的船尾是经过加强的，在设计上是比较平滑的一个设计。当艉向破冰的时候，船尾会把艉部的海冰压碎，螺旋桨会将压碎的海冰排到前面去，这样我们就可以完成艉向破冰，一边破冰一边向后退。
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如果把克利夫兰博物馆珍藏的两件贝壳画纳入对比，则能观察到明显的相似之处。首先，所有贝壳画都采用了“减地”技法，展示了工艺上的统一性；其次，用于绘画的贝壳种类相同，大小相近，这表明贝壳材料是经过精心挑选的，意味着贝壳画的制作可能遵循着一个标准化的程序框架，确保作品的规范性。
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