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　　　　此前，多家欧洲车企以及部分欧盟成员国都提出过反对意见，包括雷诺、大众集团等在内的多家欧洲车企均敦促欧盟审查、暂停或修改目标。2024年11月，意大利、捷克、奥地利、保加利亚、波兰、罗马尼亚和斯洛伐克7国联合呼吁欧盟免除碳排放超标罚款，称罚款将严重影响汽车行业再投资于创新和发展的能力，从而削弱欧洲汽车行业在全球舞台上的竞争力。不过，从目前来看，上述车企和欧盟成员国的游说似乎未能奏效。就在去年年底，由冯德莱恩任主席的新一届欧盟委员会正式就职，并立马宣布将拨款46亿欧元，用于支持包括电动汽车电池制造在内的净零排放技术。推动汽车业绿色低碳转型，依然是新一届欧盟委员会的工作重点。

在保定大街上，长城蓝山、高山，理想L8等售价30万元左右的新能源车开始多了起来。此前，保定市电动车虽然增长很快，但普遍仍为价格地带较低的车型。这类车型价格低，使用成本低，适用于城市通勤，同时在很多小区安装充电桩也较为便利，尤其是在县乡等下沉地区。

　　　　中国水利学会副秘书长鲁胜力、西安理工大学校长刘云贺、陕西省水利学会理事长管黎宏出席会议并致辞，中国水利学会第七届青工委主任委员、中国水利水电科学研究院副院长王建华主持会议开幕式及特邀报告环节。来自清华大学、武汉大学、河海大学、中国水科院、南京水科院等全国70多家科研院所和高等院校的180余名青工委委员和青年学者代表线下参会。会议同步进行了视频直播，超过3000名专家学者和研究生线上参会收看。