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　　　　11月19日，阿里影业(01060)发布2020/21上半财年业绩。在疫情对影视行业的持续影响下，公司依然在报告期内取得收入9.27亿元(人民币，下同)，其中内容制作板块收入快速增长，实现扭亏为盈;公司经营亏损、经调整息税摊销前亏损(经调整EBITA)分别同比收窄42%、53%。

低空经济作为新质生产力的一个重要代表，将科技创新与产业创新深度融合，创造了新的经济增长点，为“翅膀上的中国”注入强大动力。低空经济拓展了数据要素的应用边界，创新性利用低空空域作为新的生产要素，并通过数字化手段实现要素深度开发和高效利用，为社会经济活动开辟了发展新空间、新模式、新业态。在科技创新方面，低空经济发挥纽带作用，大力促进航空技术与信息通信、新能源、材料科学等前沿技术的有机融合，并加速推动通信感知、算网融合、自动驾驶、群组协同等重点技术的迭代升级。在产业创新方面，低空经济为新式低空装备、新型低空智能网联设施、低空空域管理等新兴产业的培育与发展提供强大动力，加速无人机等产业从消费市场向专业领域应用渗透，开辟产业升级新思路，助力提升我国优势产业全球竞争力。

　　　　此次报道的争议与此前德国大众汽车因涉嫌逃税而起的争议相似。据路透社2日报道，大众汽车近日向印度政府提起诉讼，要求撤销一项高达14亿美元的征税要求。据介绍，2023年9月，印度政府向大众开出14亿美元的税款通知，指控大众利用拆分进口策略，将部分大众、斯柯达和奥迪汽车拆解为多个零部件，以此避开更高的整车关税。大众印度公司在诉讼中称，公司早在2011年就已向印度政府通报了其“逐件进口”模式，当时政府曾作出过支持性澄清。因此，这一税单完全违背了政府此前的立场，损害了外国投资者对印度市场的信任。大众在起诉书中表示，这一税款要求不仅不合理，还与印度现行的汽车零部件进口税政策相矛盾。