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工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要（2023～2035年）》提出，以2025年实现400Wh/kg级锂电池产品量产、500Wh/kg级产品小规模验证为攻关方向。仅从这一目标要求就可看出，低空飞行器对重量和续驶能力的刚性要求。由于eVTOL垂直起飞所需要的动力，是地面行驶的10至15倍，这对电池的能量密度提出更高要求。一般情况下，eVTOL百公里耗电量约为65kWh，而电动汽车仅需12～18kWh，相同电池包下续驶能力仅为汽车的1/4。由此，eVTOL对电池能量密度的要求自然也就更高一些。
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最全资料下载网站车身尺寸方面，新车长宽高分别为5018/1918/1480mm，轴距为2928mm。动力方面，吉利银河星耀8搭载1.5T发动机组成的雷神EM-P超级电混系统，发动机最大功率为120千瓦。电池方面，该车配备18.4千瓦时的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程130公里。
