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“这些零部件看似体量不大,但已经成为松下重要的新的利润增长点。”北京科技大学教授曾欣谈到,松下集团已公布的上个财年的数据显示,松下的汽车相关业务在松下集团营收中的比例持续上升,已经占到14%,这也是在此次其集团改革中汽车相关业务子公司被完整保留的重要原因之一。
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随后,张雪薇根据劳动者意愿,现场制作了表格,计算各种方案的赔偿结果,明确分期给付的金额。有了这份“保姆”级清单,公司明确了自身能够承受的限度,劳动者听取了公司解释后,也理解了公司资金方面的压力和困难。
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