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从2023年开始，春节后开工便开启价格战似乎已成汽车行业惯例，今年也不例外。尽管国家、行业等层面一再强调不要“内卷”，但今年一开工，车企们还是竞相“开卷”。只不过与往年相比，今年的价格战开始“转型”，车企们从直接降价变为金融优惠，多家车企相继推出5年0息措施，金融战成为主流。比如特斯拉中国官宣，针对焕新版Model 3全系车型，推出限时赠送保险且可叠加5年免息的新优惠。合资车企热衷“一口价”，自主车企也来凑热闹。春节后，从广汽丰田、上汽大众到奇瑞、吉利等，都争相推出“一口价”策略。花样翻新是换汤不换药还是真有创新？“一口价”还灵吗？金融战能杀出一条血路吗？2025年的价格战还会有哪些新花样？
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与此同时，多家平台采取系列措施，精准识别和打击“抢单外挂”。某平台此前发布公告提醒骑手，“‘抢单外挂’可能会接管手机底层权限，不仅可以掌控屏幕，也能掌控照片、聊天记录甚至是各种支付密码、登录密码”，一旦发现骑手使用“外挂”或作弊软件，平台将永久限制其接单和注册，并对违规骑手进行公示。
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