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　　　　相关政策要求的发布，毫无疑问为财险公司乃至行业带来多重发展机遇。赵明分析表示，其中，政策鼓励丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型，通过技术开放提升动力电池的维修经济性，支持自营或授权网络向社会销售三电系统配件。这将有助于降低维修成本，从而降低保费，提高保险业务的盈利能力。政策提出探索建立保险车型风险分级制度，综合考虑低速碰撞试验结果、易损零部件价格、常见维修项目工时等因素，推动其与商业车险保费相挂钩。这将帮助保险公司更精准地定价，减少信息不对称，提高经营效率。

报告由设在清华大学地学系的柳叶刀倒计时亚洲中心领衔撰写，来自国内外28家机构的77位专家共同完成。清华大学副校长王宏伟表示，报告是清华大学地球系统科学系搭建多学科交叉平台的成功实践，展示了学校在地球系统科学研究领域的创新能力和国际责任，为应对全球气候变化与健康问题提供了中国视角和中国方案。

　　　　国家发展和改革委员会经济研究所副所长 吴萨：随着居民生活水平改善、老年群体受教育水平提升和互联网加速普及，老年群体正在从“养老”向“享老”转变，消费观念也发生较大变化，逐渐从“价格优先”向“品质为王”转变、从“实用主义”向“悦己主义”转变、从“功能性消费”向“体验式消费”转变。现在的老年群体，不再是传统意义上的“没苦硬吃”、为子女消费的老人，而是越老越注重满足个人多样化、高品质生活需求的“时髦一族”，也更加关注消费的体验性。“衣”更舒适、“食”更健康、“游”有所乐、“购”加便捷越来越成为老年消费市场新趋势，带动相关消费快速发展。