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　　　　在保护残疾人权益这个领域，需要纠正与改进的问题，远不止“不锈钢盲道”这一个。仅仅在盲道这件事上，就仍存在“断头盲道”“井盖盲道”等多个其他问题。对此，各地还应加大重视程度，不能仅仅把推进无障碍建设当成一项“装点门面”的工作。毕竟，中国现有约8500万残疾人，只有关注他们生活的细节，认真负责地对待残疾人权益保护工作，将好事做到底，才能让他们平等享受社会发展的成果，感受到实实在在的温暖与便利。

1月2日，山东证监局披露了一则《关于对明志刚采取出具警示函措施的决定》的公告。公告显示，当事人明志刚系华安证券员工，经查，明志刚在华安证券股份济南英贤街证券营业部从业期间，于2020年6月9日至2020年10月30日私下接受客户委托买卖证券。山东证监局表示，上述行为违反了《中华人民共和国证券法》及《证券公司和证券投资基金管理公司合规管理办法》的相关规定，决定对明志刚采取出具警示函的行政监督管理措施，并记入证券期货市场诚信档案数据库。

　　　　不过，目前摆在eVOLT商业化面前的障碍不仅是电池性能，还有地面基础设施匹配等很多方面。联创东林基金执行合伙人陈兆炜就提出，eVTOL的运营只是商业化的第一步，还需要考虑飞行人才、管理、运维等方面的服务。“因为没有先例，所以这些服务也都在探索当中。”他说。