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　　　　次日，周先生抱着试试看的心态来到线下招商会后发现，现场工作人员都穿着“快手”公司的统一制服，且会场的选址和布置看起来都十分正规，有餐饮服务、休闲娱乐等20余家不同类别的商户代表参会。会上，讲师许诺成为首批代理商能够让自己经营的商户在“快手”团购榜里“霸榜”，能每天在全市同类商户流水中抽取1%、在自行发展入驻的商户流水中抽取4%，且在成功发展80家商户后就能退回加盟费等。

《方案》为动力电池回收行业提供了明确的政策指引。真锂研究（北京华清正兴科技发展有限公司）首席分析师墨柯向《证券日报》记者表示，《方案》强调全链条管理，运用数字化技术加强动力电池全生命周期流向监测，实现生产、销售、拆解、利用全程可追溯，为行业从发展初期进入高速成长期奠定了基础。

　　　　新能源汽车的出险频率高于燃油车。“一方面，新能源汽车的电池系统、电子设备等更容易出现故障。另一方面，一些从燃油车转换过来的车主，驾驶习惯尚未适应新能源汽车的性能特点，容易发生交通事故。此外，还有部分新能源车辆以非营运车辆登记，但实际被用于网约车等营运用途，行驶里程多，使用强度大，出险率高。”郭金龙分析。