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　　　　一是政府要系统性加大政策供给，更好地解决平等升学、公平就业问题。政策动，社会就跟着动。要推进中等职业教育、普通高中教育平等招生，探索中职学校和普通高中课程互选、成果互认、学籍互转；支持中职学校与专科和本科层次的高职学校、应用型本科高校，在培养周期长、技能要求高的专业领域开展贯通招生和长学制培养；完善“文化素质+职业技能”职教高考制度，提高技能测试的难度和区分度，选拔出高技能高素质的优秀学生；持续增加职教高考招生计划投放，特别是职业本科、应用型本科招生计划，逐步缩小与普通高考的差距，享有与普通高中学生平等的升学机会。同时，继续清理技术技能人才歧视政策，完善激励制度，改革优化用人和分配制度，吸引更多青年主动选择职业教育、学习技术技能。

据海关总署统计，2024年中国汽车出口641万辆，为了让中国品牌汽车能够更好地适应全球不同地区的环境，车辆极端环境测试越来越受到重视。目前除了国家级的测试中心外，还有不少本土车企自建“三高”测试基地。它们不仅服务于国内车企，也吸引了特斯拉、宝马等国际品牌进行本土化测试。近年来，中国立足国内新能源汽车产业发展，与德国、日本、韩国等国家充分交流，持续为完善国际标准体系贡献力量，获得广泛认可。

　　　　深圳金融监管局发文称，其迅速部署落实新能源车险高质量发展指导意见，督促辖内保险业做实做细车型风险分级、自主定价系数浮动范围优化、跨行业数据交互等相关政策的落地准备工作。持续完善特殊车辆投保机制，引导保险机构积极参与“车险好投保”平台建设和运营。推动保险机构扎实开展风险减量工作，充分挖掘数据资源在风险管控中的应用场景，丰富风险减量的服务内容和形式。